Toont alle 5 resultaten

24V

Ontdek onze innovatieve schuifhekaandrijving! Ontworpen voor maximale betrouwbaarheid en gebruiksgemak, biedt onze nieuwe aandrijving de perfecte oplossing voor het automatiseren van schuifhekken.

  • 24V DC
  • Max koppel: 40Nm
  • Snelheid: 35 t./min
  • Snel-ontkoppelingssysteem
  • Encoder mogelijk
  • Intensief gebruik

Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over deze baanbrekende technologie.

NGS-RS

Aandrijving voor schuifhekken Type NGS-RS met eindschakeling

De NGS-RS is een compacte montage eenheid met gunstige inbouwmaten. De wormwielaandrijving is tevens uitgerust met een ingebouwde, traploos instelbare, slipkoppeling met snelontkoppeling. Deze koppeling zit tussen de motor en wormwielkast, m.a.w. de slipkoppeling is slechts in werking wanneer de motor in beweging is. Bij stilstand is de aandrijving zelfremmend en de poort in de meeste gevallen vergrendeld.

De snelontkoppeling maakt een manuele bediening van de poort mogelijk. De aandrijving kan zowel horizontaal als verticaal gemonteerd worden. De aandrijving heeft een 3-fasige motor 230/400 V. met een ingewikkelde thermische sonde als beveiliging.

Eindschakeling
Op het aandrijfgedeelte is een behuizing met eindschakeling ES 10 gemonteerd om afzonderlijke sturingen, die uit de LST/WST-reeks kunnen gekozen worden, aan te sluiten. De eindschakeling bestaat dan uit een potentiaalvrije eindschakelaar, een stuurstroomeindschakelaar voor het bepalen van de eindposities en een veiligheidsschakelaar voor elke draairichting.

WH-RS

Schuifpoortaandrijving type WH-RS / WHN-RS

Deze aandrijving voldoet aan de hoogste kwaliteitseisen door het gebruik van hoogwaardige materialen.

Zelfremmende wormwielaandrijving met ingebouwde, traploos instelbare, slipkoppeling en een bijkomend remsysteem in een gegoten behuizing. Deze slipkoppeling bevindt zich tussen motor en reductiekast; dit betekent dat bij een eventueel stoppen van de poort de aandrijving vergrendeld is zodat eventuele bijkomende vergrendelingen niet noodzakelijk zijn. Aandrijfzijde recht of links mogelijk. Het wormwiel uit brons en de wormas zijn kogelgelagerd en lopen in een oliebad. De eindschakelas
wordt door de aandrijfas aangedreven en zorgt zo voor een zeer nauwkeurige eindafstelling. De standaarduitvoering heeft 33 omwentelingen aan de aandrijfas. Deze aandrijving beschikt over een aangebouwde 3-fasen motor met een spanning van 230/400 V. (andere spanningen zijn op aanvraag leverbaar). In noodgevallen kan de poort handmatig bediend worden door de slipkoppeling te ontkoppelen; de eindschakel instellingen blijven hierbij behouden. Het is aanbevolen de aandrijving horizontaal te monteren.

De besturingskast
De besturingskast is op het aandrijfgedeelte gemonteerd en is volgens VDE-richtlijnen gebouwd. De omkeerschakeling bepaalt het openen en sluiten. Verder zijn er aansluitmogelijkheden voor bedieningsschakelaars en veiligheidsinrichtingen. Stuurspanning : 24 V. Voor het instellen van de eindposities bij montage zijn er kleine drukknoppen in de besturingskast voorzien. De aandrijving kan ook enkel met een eindschakeling ES 10 uitgerust worden. De eindschakeling bestaat dan uit een potentiaalvrije eindschakelaar, een stuurstroomeindschakelaar voor het bepalen van de eindposities en een veiligheidsschakelaar voor elke draairichting.

OPTIMUS

Draaipoortaandrijving type OPTIMUS

Aandrijfeenheid voor draaipoorten met speciale bescherming voor de meeste weersomstandigheden. Deze robuuste uitvoering is extreem belastbaar en is bijgevolg bijzonder geschikt voor industrieel gebruik. Geruisarme en zelfremmende wormwielaandrijving met ingebouwde, traploos instelbare, slipkoppeling. Wormwiel uit brons en de kogelgelagerde wormas lopen in een oliebad.

Door de zelfremming van de aandrijving en de gestrekte stand van de draaiarm is de poort in de gesloten positie mechanisch vergrendeld. Een bijkomende poortvergrendeling is dus niet noodzakelijk. De snelontkoppeling maakt een manuele noodbediening mogelijk. Verder is deze aandrijving uitgerust met een draaistroommotor en magnetische eindschakelaars.

Ook bij manuele noodbediening blijft de positie van de eindschakeling behouden.

De afzonderlijke elektrische besturing kan gekozen worden uit ons standaard besturingsprogramma WST/AST.

WH-R

Aandrijving type WH-R / WHNV-R

Zelfremmende wormwielaandrijving met ingebouwde, traploos instelbare, slipkoppeling en een bijkomend remsysteem in een gegoten behuizing. Aandrijfzijde recht of links mogelijk. Het wormwiel uit brons en de wormas zijn kogelgelagerd en lopen in een oliebad. De eindschakelas wordt door de aandrijfas aangedreven en zorgt zo voor een zeer nauwkeurige eindafstelling. De standaarduitvoering heeft 33 omwentelingen aan de aandrijfas. Deze aandrijving beschikt over een aangebouwde 3-fasen motor met een spanning van 230/400 V (andere spanningen zijn op aanvraag leverbaar). In noodgevallen kan de poort handmatig bediend worden door de slipkoppeling te ontkoppelen; de eindschakelinstellingen blijven hierbij behouden. Het is aanbevolen de aandrijving horizontaal te monteren.

De besturingskast
De besturingskast is op het aandrijvinggedeelte gemonteerd en is volgens VDE- richtlijnen gebouwd. De omkeerschakeling bepaalt het openen en sluiten. Verder zijn er aansluitmogelijkheden voor bedieningsschakelaars en veiligheidsinrichtingen. Voor het instellen van de eindposities bij montage zijn er kleine drukknoppen in de besturingskast voorzien. De aandrijving kan ook enkel met een eindschakeling ES 10 uitgerust worden. De eindschakeling bestaat dan uit een potentiaalvrije eindschakelaar, een stuurstroomeindschakelaar voor het bepalen van de eindposities en een veiligheidsschakelaar voor elke draairichting.

Bekijk onze realisaties